معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی عنوان كرد: استقبال ایران از سرمایه‌گذاری قطر در كریدور شمال - جنوب

شهریار افندی زاده گفت: یكی از كریدورهای موردعلاقه كشور قطر برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های زیرساختی و فعالیت تجاری با سایر كشورها، كریدور شمال - جنوب است كه ایران هم استقبال و اعلام آمادگی كرد.

1402/07/25
|
10:36

دكتر شهریار افندی زاده معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در مصاحبه تلفنی با برنامه «رویداد» رادیو گفت‌وگو درباره تمایل قطر برای حضور در موافقت‌نامه كریدور شمال - جنوب گفت: كریدورهای حمل‌ونقل و ترانزیتی از جمله مواردی است كه همه كشورها تمایل دارند با ایجاد زیرساخت و خدمات حمل‌ونقلی در این كریدورها قرار گیرند.

وی افزود: باتوجه‌به اینكه كریدور حمل‌ونقلی و ترانزیتی می‌تواند كریدورهای لجستیك و تجارت و در نهایت كریدورهای اقتصادی را ایجاد كند؛ لذا همه كشورها تلاش می‌كنند در منافع اقتصادی حاصل از آن شریك شوند.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی اظهار كرد: كریدور شمال - جنوب از كریدورهایی است كه در سالیان قبل برای كشورهای مختلف مطرح بوده و ابتدا با حضور دولت روسیه، ایران و هند به‌عنوان مؤسس ایجاد شد و بعد هم كشورهای مختلف به آن پیوستند و با آمدن كشورهای آسیایی مركزی و كشورهای حوزه خلیج‌فارس و دریای عمان، این كریدور تقویت شد.

افندی زاده گفت: كشور قطر علاقه‌مند است با سرمایه‌گذاری در كریدورها و همچنین تجارت با سایر كشورها به‌ویژه كشورهای آسیایی مركزی مثل قزاقستان، ازبكستان، تركمنستان، تاجیكستان نقش عمده‌ای را ایفا كند.

وی با بیان اینكه كشور قطر نسبت به دو كریدور علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری و فعالیت است اظهار كرد: یكی از كریدورهای موردعلاقه قطر برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های زیرساختی و فعالیت تجاری با سایر كشورها، كریدور شمال - جنوب است كه كشور ایران هم استقبال و اعلام آمادگی كرده است.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: یكی از مواردی كه حضور قطر بسیار می‌تواند تأثیرگذار باشد در موافقت‌نامه «عشق‌آباد» است كه بین كشورهای ازبكستان، تركمنستان، ایران و عمان و قطر است و اخیراً هم كشورهایی مانند هند و قزاقستان هم علاقه‌مند بودند در این موافقت‌نامه حضور داشته باشند.

افندی زاده در توضیح بیشتر افزود: این موافقت‌نامه یكی از مسیرهای كریدور شمال - جنوب است كه به‌راحتی می‌تواند كشورهای حاشیه خلیج‌فارس و دریای عمان را به كشورهای آسیایی مركزی متصل كند و دولت روسیه نیز برای استفاده از كریدور شمال –جنوب می‌تواند از مسیر شرق دریای خزر و مسیر غرب دریای خزر به این كشورها متصل شود.

این مقام مسئول با بیان اینكه كشور ایران از پیوستن سایر كشورها به این كریدور استقبال و حمایت می‌كند گفت: در حال حاضر 13 كشور عضو این كریدور هستند و ایران از پیوستن كشور قطر نیز به این كریدور حمایت كرد.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی تصریح كرد: هر چقدر كه كشورها وارد این كریدورها شوند می‌توانند زیرساخت‌هایی را برای كریدورها و روابط تجاری و اقتصادی ایجاد كنند و برای همه كشورها منافع داشته باشد.

دسترسی سریع